Für die Verladung Ihres Rohholzes sind folgende Güterwagen folgender Gattungen zu empfehlen:

• Snps
• Roos
• Ea
• DB-Rnoos 

Güterwagen DB-Rnoos, offener Wagen mit vier Radsätzen, Drehrungensystem, zur Rundholzbeladung und auf Wunsch Schnittholzwiederbeladung.

Der Wagen ist für Rundholz von 3m-5m Länge und zur Wiederbeladung mit Schnittholz geeignet. Die Besonderheit liegt hier bei einem Drehrungensystem, das eine einfache Bedienung ermöglicht. Das Umstecken von Rungen (siehe Roos – Wagen) entfällt somit.

Güterwagen Rns-z 643, Drehgestellflachwagen mit zwei Radsätzen und Rungen.

Die Snps-Wagen sind überwiegend für die Beförderung von Stamm- und Schnittholz geeignet. Die Längsseiten sind jeweils mit 8 besonders stabilen Rungen ausgerüstet. Jedes Rungenpaar ist mit einer Niederbindeeinrichtung versehen. Die Beförderung der Wagen ist nur mit eingehängten und gespannten Gurten zulässig.

Der Roos Wagen ist für den Transport von langen und schweren Ladegütern, vorrangig von Nadelstammholz, Eichen- und Buchenstammholz sowie von Schnittholz vorgesehen. Der Wagen ist mit umsteckbaren Rungen ausgerüstet. 

Wagen der Gattung Eanos und Ealos dienen vorzugsweise dem Transport von Rundholz in den Längen von 2-4m und können auch für den Transport von Holzhackschnitzeln verwendet werden.

Für Holzprodukte wie z.B. Schnittholz und Spanplatten bieten sich folgende Güterwagen an:

• zwei- und vierachsige Güterwagen der Gattung H (gedeckte Waggons)
• Rns-z, Rs und Güterwagen der Gattung R (offene Wagen)

Die gedeckten Wagen der Gattung „H“ eignen sich zudem für palettierte Waren wie Pellets und Brennholz.

Der elektronische Güterwagenkatalog bietet genauere Informationen zum Transportmittel Ihrer Wahl und setzt Sie genau ins Bild über Lastgrenzen, Maße und Staupläne.