Wir können sowohl für verpackte als auch für unverpackte Ware individuelle Transportkonzepte für Sie realisieren. Für palettierte Pellets haben wir hierfür eine Vielzahl an gedeckten Wagen für Sie im Angebot.

Für lose Pellets haben wir bereits ganzzugfähige Konzepte mit Schüttgutcontainern entwickelt, die bereits von vielen Kunden erfolgreich genutzt werden.

Auch im Ausland, z.B. Italien, sind wir über die dort von DB Schenker Rail Deutschland AG betrieblichen Railports in der Lage die Empfänger ohne Gleisanschluss zuverlässig zu bedienen.

Für Hackschnitzel setzen wir neben konventionellen Schüttgüterwagen  auch innovative Wagen-Container-Einheiten ein, die im Vergleich zu herkömmmlichen Transporkonzepten messbaren Mehrwert einfahren.

Die Beladung dieser sogenannten "WoodTainer“ erfolgt effizient per Radlader, der die Hackschnitzel direkt in die Behälter füllt. Der Transport in Ganzzügen erfogt auf Container Tragwagen.

Seit April 2006 realisert DB Schenker Nieten beispielsweise regelmäßige Verkehre von Deutschland nach Österreich in diesem System. Am Bestimmungsort angekommen genügt ein Stapler, der mit einem einfachen Adapteraufsatz versehen zwei Führungschienen am Boden des WoodTainers greift, den Container anhebt und durch eine vertikale Drehung von bis zu 180° schnell, kostengünstig und sicher entlädt.

Mit diesem System kann ein einziger Mitarbeiter mit einem Stapler 3.400 Schüttraummeter Hackschnitzel innerhalb von vier Stunden komplett entladen. Dies entspricht der Ladung eines Ganzzuges mit 20 Wagen à 3 Container.